Tener un auto en Argentina implica manejar información dispersa que nadie centraliza: cuándo vence la VTV, si hay multas pendientes, qué mantenimiento toca, qué significa ese ruido nuevo o esa luz que se prendió en el tablero, y a quién llamar para resolverlo. Esa información existe, pero está repartida entre organismos, papeles en la guantera y el conocimiento de un taller que no siempre está a mano. El resultado es que la mayoría de los conductores toma decisiones sobre su vehículo sin saber realmente en qué estado está.

AutoLibre reúne las tres cosas en un solo lugar. Los trámites y vencimientos —VTV, patente, seguro, multas, documentación digitalizada— quedan al día y con recordatorios. Para el diagnóstico hay dos caminos: describir el síntoma en el chat y recibir una orientación en lenguaje claro sobre qué puede estar pasando, o conectar un escáner OBD2 opcional para leer directamente lo que informa la computadora del vehículo. Y cuando hay algo para resolver, el marketplace conecta con talleres y prestadores verificados. Todo eso va construyendo el historial clínico del vehículo: un registro verificable de su vida útil, que después sirve tanto para cuidarlo como para venderlo.

Está pensado para el conductor particular que depende del auto todos los días y no tiene por qué ser experto en mecánica. No reemplaza al mecánico: le da al usuario el contexto para llegar al taller sabiendo de qué se trata, y al taller un cliente que llega informado.

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